温哥华市议会近日通过一项关于公共交通的动议，如果最终落实，年收入低于4万加元的居民，将可能获得更便宜的公共交通通行方式——月费可能定在25加元左右。
据《Vancouver Is Awesome》报道，温市议员奥尔（Sean Orr）周三（6月3日）向市议会提交一项动议，建议为年收入低于4万加元的乘客设立低收入乘车证。该动议呼吁市府工作人员与运输联网（TransLink）合作，讨论每月25加元的低收入人士乘车证成本构成方案。
该动议旨在通过与运联沟通，探讨其是否愿意以“成本分摊方案”合作推出新计划，从而提高“效率、客流量和公平性”。动议也要求市长沈观健（Ken Sim）致函卑诗省政府，支持这项新计划。
市议会于周三批准了该动议，并进行了几项修改。不过，这项计划目前仍处于讨论与协商阶段，涉及市府、省府与TransLink之间的成本分担机制、资金来源以及执行可行性等多个关键问题。
非营利组织“大温哥华交通乘客运动”（Movement Metro Vancouver Transit Riders），倡议在大温哥华及整个卑诗省提供更平价和可靠的交通服务，其成员在决议获得批准及运联即将上调票价之前，向《Vancouver Is Awesome》表达了看法。
运联将于7月1日开始调涨票价，平均涨幅为5%
“大温哥华交通乘客运动”计划及募款总监钱迪（Aman Chandi）表示，市政府现在必须向省政府争取重大改革，包括推出低收入乘车证（LIT证），而这需要多个部门的合作。
“我们已经开展这项活动一个月了。我们的诉求很简单：将BC巴士乘车证（BC Bus Pass）计划扩展到所有低收入者。因此，这项动议与我们的使命一致。”她解释道。
对于大多数巴士乘客来说，5%的涨幅似乎微不足道，但对于日常出行的乘客来说，长期累积将相当可观。例如，目前单程成人票价（现金或Compass卡支付）为3.35加元。7月1日之后，将上调4.48%，达到3.50加元。
该组织在其宣传活动中表示，运联票价上涨将使“每个家庭成员每年额外支出120加元。而这里的生活成本已经是加拿大最高的，今年7月再次涨价只会加重工薪阶层、家庭和低收入乘客的经济负担。”
目前，本省长者、残障卡持有者以及13至18岁的青少年可享受车资优惠，但加拿大许多其他城市都为低收入者提供平价乘车卡。
“大温哥华交通乘客运动”将于7月1日在世博线（Expo Line）天车站举行集会。
内容来源：https://dailyhive.com/vancouver/vancouver-discounted-transit-passes-low-income
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